技術(shù)支持

電動(dòng)平車的供電方式-KPT/KPX/KPD/KPJ/KPC系列

發(fā)布：雷納重工瀏覽：2424次

電動(dòng)平車，也稱地爬車、地軌車、地平車，是企業(yè)內(nèi)部近距離運(yùn)輸物料或完成某一工序任務(wù)常用的搬運(yùn)設(shè)備。

電動(dòng)平車作為物料的搬運(yùn)工具，已運(yùn)用到各行各業(yè)，由于所使用的情況不同，因此其十分家族龐大，種類繁多，現(xiàn)僅按平車的供電方式進(jìn)行以下分類：

按供電方式供分四大類：一種是“蓄電池”直流供電的；另一種是交流供電的（一般采用380V）；第三種是采用軌道供電的；第四種是無(wú)動(dòng)力車，就是不需要供電。

采用蓄電池供電的平車，因其使用方便，受局限性少，而受到廣大客戶的青睞。但是，這種車型的缺點(diǎn)是蓄電池需要維護(hù)和管理，所以在對(duì)車使用十分頻繁的情況下，需要選擇其他供電方式的電動(dòng)平車。

選用直接以交流380V電源供電的平車，其優(yōu)勢(shì)是成本低，也便于維護(hù)，其缺點(diǎn)就是在車的外部需要有電纜將動(dòng)力輸入平車，并且在運(yùn)行距離上也受條件制約。

軌道供電的電動(dòng)平車，克服了上述兩種供電方式的缺點(diǎn)，特別需要注意的是，所鋪設(shè)的鋼軌需要與大地絕緣，軌道的鋪設(shè)費(fèi)用一次性投資較大，尤其是鋪設(shè)較長(zhǎng)的軌道。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度，使用軌道供電，還是比較劃算的。

無(wú)動(dòng)力軌道車，也就是平車自身不帶動(dòng)力，靠外力推或拉進(jìn)行運(yùn)行。

新鄉(xiāng)市雷納重工機(jī)械有限公司在電動(dòng)平車的選型、設(shè)計(jì)和制造等方面，具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，會(huì)根據(jù)不同的需求，設(shè)計(jì)和制造出客戶滿意的產(chǎn)品。