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電動軌跡車各工序的控制關鍵

發(fā)布：雷納重工瀏覽：1922次

　　(1)鋼軌堆放應防止發(fā)生曲折變形，對細微的曲折變形應進行糾正，使其平直度到達標準要求。

　　(2)軌跡梁土建施工時，宜選用預埋螺栓定位板進行螺栓定位，在施工時定位板鼻息可靠固定。

　　(3)鋼墊板應按要求進行加工制造，平整度應符合(1㎜/1000㎜)鋼墊板上調校螺栓孔應為與調校螺栓相配套的絲口。

　　(4)安裝鋼墊板前，應將軌跡槽表面的松散混凝土、浮漿等鑿除，并清楚浮灰，除掉積水;軌跡槽清理后應及時安裝鋼墊板，盡量縮短時刻間隔。

　　(5)鋼墊板銜接處預留10㎜銜接縫，選用調校螺栓進行初平。將壓板底座焊好后，再進行準確調整。

　　(6)鋼墊板端部和調校螺栓孔距離大的區(qū)間應新增調校螺孔，確保鋼墊板小凹時用它來上調。

　　(7)膠泥拌合時應保持膠泥的環(huán)境溫度再5℃-35℃之間。一次攪拌量不該超越28min，使用量不得通過加水調節(jié)溫度。

　　(8)灌注膠泥前，應再次清除鋼墊板與軌跡槽之間的各種垃圾及積水，并復查鋼墊板平整度;灌注應只從一面到另一面，一端到另一端，從墊板下的氣泡走出;灌注過程中，不行用力敲擊鋼墊板。

　　(9)膠泥灌注后48h，應將調校螺栓松緊，并上緊預埋螺栓。調校螺栓松脫后所留傳的孔應及時用膠泥添補。

　　(10)膠墊板與膠墊板之間的接口不該在鋼軌接口，也不該設在鋼墊板和鋼墊板之間的接口處。側向不得顯露鋼軌底。